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    消息称沃尔玛 谷歌等有意收购eBay商城业务

    北京时间1月23日消息,一名消息人士透露,对冲基金Elliott Management认为,如果eBay剥离StubHub和eBay Classifieds Group,沃尔玛、谷歌或私募投资公司可能对收购其商城业务感兴趣。 另外一名知情人士透露,在当地时间星期二发表的一封信函中,Elliott Management披露它持有eBay逾4%的股票,并提出了eBay重组的建议,其中包括剥离StubHub和分类广告资产。对冲基金Starboard Value LP也持有eBay股票,计划向eBay提出进行类似重组的建议。 eBay市值超过310亿美元。如果eBay能剥离StubHub和分类广告资产,剩下的商城业务在规模上更适合私募股权交易。去年第三季度eBay商城业务带来21亿美元营收,StubHub和分类广告业务营收分别为2.91亿美元和2.54亿美元。 Elliott Management预计eBay分类广告业务身价为80亿至120亿美元,StubHub身价为35亿至45亿美元。一名消息人士称,如果出售商城业务,Elliott Management预计eBay可以进账约150亿美元。 创办于1995年的eBay,曾经是电子商务领域的圣地,但后来把这一荣誉“拱手让给”亚马逊。Elliott Management称,如果实施它的计划,2020年eBay股价可以涨至63美元以上。 谷歌、沃尔玛未就此置评。eBay在一份声明中回应称,公司对“Elliott Management对公司业务优势的认可表示感谢,将仔细地评估它的提议”。 自2015年剥离PayPal以来,eBay营收一直在稳定增长。它目前的股价与2年前基本持平,过去2年标准普尔500指数累计上涨了约15%。 这并非eBay首次遭遇激进投资者。2014年,eBay与激进投资者卡尔·伊坎(Carl Icahn)就委托书争夺战握手言和,伊坎呼吁eBay剥离PayPal。约1年后eBay采纳伊坎建议,剥离了PayPal。在Elliott Management持股消息曝光后,星期二常规交易中,eBay股价上涨1.9美元,涨幅为6.13%,报收于32.9美元。

    2019-01

    年度访日游客将首次突破3千万人次

    据日媒报道,访问日本的外国游客有望在近期首次突破全年3千万人次。由于以亚洲为中心的旅行需求旺盛,最近5年游客人数增至约3倍。日本政府提出到2020年使全年访日游客人数达到4千万人次的目标。与游客人数增加相比,访日游客的消费增长乏力,提振游客消费及灾害时的信息发布能力等成为课题。 日本国土交通相石井启一在12月14日内阁会议后的记者会上透露了上述消息。访日游客截至2018年10月达到约2600万人次。此前的记录是2017年的2869万人次。据日本观光厅推算,截至12月6日突破了2900万人次。石井提出看法称,“如果没有明显的负面因素,将于下周首次突破3千万人”。   起到拉动作用的是亚洲各国和地区。尤其是中国大陆、韩国、台湾、香港等4个国家和地区占到游客整体的约7成。泰国、菲律宾、欧美等其他国家的访日游客也持续增长,游客来源地正在扩大。   课题是如何提振增长乏力的访日游客消费。访日游客人均消费额为15万~16万日元左右,最近几年基本没有增长。此外,灾害时迅速发布易于理解的信息也很重要。   不仅是城市地区,引导游客前往日本地方也成为课题。虽然访日游客人数预计超过全年3千万人次,但要成为像法国等那样全年超过8千万人次的旅游大国,日本面临的课题仍堆积如山。

    2018-12

    安倍访中,都带来哪些中日电商的利好?

    如约而至,日本首相安倍晋三于10月25日抵达北京,时隔七年,对中国进行正式国事访问。此次访问正值中日和平友好条约缔结40周年重要节点。安倍首相一下飞机就参加了中日友好的论坛,签署了第一项成果——中日货币本币互换协议。这项协议旨在维护两国金融稳定,支持双边经济和金融活动发展。协议规模为2000亿元人民币,协议有效期三年,经双方同意可以展期。根据备忘录相关内容,中国人民银行决定授权中国银行东京分行担任日本人民币业务清算行。日本人民币清算安排的建立将有利于中日两国企业和金融机构使用人民币进行跨境交易,进一步促进双边贸易和投资便利化。同时,安倍还出席了第一届中日第三方市场合作论坛,中日双方共计约1400人出席,政府机构、企业和经济团体共签署了52份合作协议,涉及到众多领域。简单来说,就是中日联合在其他国家共同拿项目,共同合作建设。中国海关总署与日本关税局还签署了促进通关便利化的AEO互认安排协议。未来两国AEO企业的货物通关可以享受更加便利化待遇,有效降低企业港口、保险、物流等贸易成本,提升国际竞争力。总的来说,随着安倍的这次访华,两国关系 将“从竞争走向协调”;按照安倍的说法:中日关系将进入一个新的时代。 中日关系新时代可以预见的是,2020年东京奥运会之前,中日关系将保持较好的关系,或许是近十年来,最为友好和紧密的时期。在这次为期三天的访问中,中日双方达成了12点共识52份协议。那么,中日电商在这次安倍访华中会有哪些积极推动的成果呢?首先,通关便利化,肯定是个利好。中日两国海关达成AEO互认安排协议,是针对AEO认证企业实施的一项便捷通关手续,有点类似于信用体系。AEO是“经认证的经营者”的简称,该制度是世界海关组织倡导的通过海关对信用状况、守法程度和安全水平较高的企业实施认证,对通过认证的企业给予优惠通关便利的一项制度。据统计,我国AEO企业货物出口至互认国家(地区)时,查验率降低了60%至80%,通关时间和通关成本降低了50%以上。中日达成AEO互认安排协议之后,一些优秀的企业就可以在中日货物流转速度上更加便捷和迅速,中日本来就货物发送速度快,这样就可以更加快速。此项政策将有利于物流企业、仓储企业、货代公司等。对于在日本亚马逊、日本乐天等平台出店的电商卖家,也极为有利。也将极大促进跨境进口的保税仓入仓流转速度,紧密跟上中国电商发展速度。其次,第三方市场合作或将推动中日联合走向全球。众所周知,日本的技术能力突出,中国的营业能力也很棒。双方联手开拓第三方市场,特别是一带一路的国家和地区,是个双赢的合作模式。此次访华之后,就有很多日本伙伴跟我们反馈:中日技术合作或转让,应该是个很好的电商机会。联合运营、分工明确、共同推进,是未来的主基调。不过,技术转让或合作是个较为漫长的周期,习惯短平快的电商企业或许很难在这个领域获得突出的机会。不可否认的是,双方也可能在资本领域加深合作,日本出钱出技术、中国人办事,也可能是个较为合理的格局。最后,最重要的就是日本企业对中国市场的信心更足了。《日本经济新闻》10月26-28日的舆论调查显示,针对安倍进行的时隔7年日本首相正式访华一事,“给予好评”的比例达到71%,大幅超过“不予好评”的20%。这说明是民心所向,大部分日本国民是认可并且接受的。正值微妙的贸易战背景下,日本也承受了不少特朗普政府的压力,此次中日合作,恰恰给企业带来了最宝贵的信心。这几天,我们已经接到了很多企业的咨询,之前都是做欧美市场,现在都把目光投向了日本。也有很多日本企业,重新燃起了通过电商进入中国市场的热情,纷纷咨询跨境电商政策。虽然中日之间的电商还有很多问题亟待解决,但未来三年,或许是个机遇期。可以预见的是,政局稳定之下,中日经济合作共赢是个大趋势。

    2018-10

    乐天会逐步向亚马逊看齐?

    EC市場の急拡大で、不在再配達、配送量規制、送料値上げといった問題が顕在化——。三木谷社長は、「『ワンデリバリー』は新しいチャレンジだが、やりたいことというよりも、やらなければならない。そうしなければ将来は開けない」と意気込みを語る。——楽天・三木谷社長が語った「ワンデリバリー構想」「携帯キャリア事業の狙い」とは?【2018年夏の講演まとめ】 这是日本乐天市场三木谷社长在此前乐天大会上的讲话。随着日本电商市场规模的迅速扩大,因为不在家里而造成的二次送达、配送工作量的限制、运费的上涨等等已经非常凸显,严重影响了日本电商的发展。 作为日本电商Top平台,乐天接下来会怎么做呢?根据此前的演讲公开资料梳理,可以得出如下动向: 简单来说,就是乐天想在2020年建成自己的独立配送网络、2018年年底完成类似于支付宝的一键式付款、引入店铺即时聊天功能、邮件推送转成生命周期的差别化、广告抽成比率要提高、产品图片不能再有牛皮癣式的花哨等。 目前,大量的调查数据显示,女性用户特别是服装类产品,乐天占据明显优势。但是标品在亚马逊的销售就最为合理。大部分的乐天店铺风格都极为花哨,而亚马逊则是产品运营导向。乐天如果要甩开日本亚马逊,除了在用户体验上超出用户期待之外,自建配送体系更是刻不容缓。 此次乐天大会透露出的信息,至少让我们感觉出几点: 1、乐天在向淘宝学习,向天猫看齐。此次部分措施,几乎复刻了天猫此前的政策,只能说明,亚马逊的强大攻势下,打出差异化是当务之急。 2、日本乐天的客服外包是个巨大商机。特别是中国商家,利用中国较为廉价的日语人才优势,似乎有机会。当然,如果乐天官方限制IP的话,就较为麻烦。 3、乐天做事一贯拖拉,较为墨守成规。此次调整,后面几点都是小小矫正,类似于FBA的独立配送体系,估计遥遥无期。因为投入巨大,成效太慢。乐天不如亚马逊布局这么坚决。

    2018-08

    日媒:中国企业在9品类全球市场份额居首

    《日本经济新闻》7月12日汇总了2017年“全球主要商品与服务市场份额调查”。在纳入调查的71个品类中,中国企业的产品在9个品类上的市场份额居首。美国企业在24个品类的市场份额上名列第一,日本在10个品类的市场份额上居首位。在家用空调、洗衣机、冰箱的白色家电领域,中国企业的市场份额一直保持着优势,光伏面板也是中国企业的强项,在摄像头领域,中国企业近几年发展迅速。华为在移动通信基站领域赶超爱立信在移动通信基站领域,中国华为技术从去年的第2位跃居首位。此前占据首位宝座的瑞典爱立信下降至第2位。在发达国家,对现有通信方式的投资告一段落,市场日趋成熟。因此在2017年,价格竞争力高、在新兴市场国家有优势的华为技术和中兴通讯(ZTE)等中国通信设备巨头扩大了市场份额。在2018年以后全面启动的新一代通信标准“5G”的商战中,中国企业能否继续扩大份额仍是未知数。华为技术成立于1987年。当初是在中国国内制造电话交换机。2000年以后,进入海外的通信设备市场。虽然也有涉足面向一般消费者的业务,但占销售额一半以上的是面向通信运营商的基站和网络设备的销售。近年来,华为的研发投入达到销售额约1成,与爱立信和芬兰诺基亚一起主导市场。被认为明显比竞争对手更便宜的成本竞争力也是优势。相继向欧洲的英国电信、英国沃达丰和非洲等新兴市场国家的通信运营商交付设备。华为在日本也在提高存在感。日本3大移动运营商全部开始经销华为技术制造的智能手机,同时华为的通信基站被软银采用。在推动5G方面,除了软银,NTTDoCoMo也在与华为技术合作推进验证试验。此外,1985年成立的中兴也在终端和通信基站两方面向日本供货。终端除了虚拟运营商销售商之外,日本各大型通信企业采用了中兴用于儿童守护的终端和智能手机,通信基站则被软银引进。对于大约每10年发生通信方式代际更替的手机基站市场来说,2017年相当于“两代的间隙”。在发达国家,对4G的投资告一段落,因此市场萎缩。据英国IHSMarkit统计显示,与2016年相比,世界手机通信基站的供货额减少约60亿美元。爱立信和诺基亚受业绩恶化困扰,在此背景下,在新兴市场国家有优势的华为技术相对提高了份额。这样的市场环境或将自2018年起发生变化。这是因为在美国和韩国等一部分国家,5G的商用化将自2019年启动。在商用化之前,需要建设5G的基站基础设施,有分析认为,5G基站商战将从2018年拉开序幕。在发达国家有优势的爱立信和诺基亚有可能卷土重来。中国企业在原油运输量上明显飞跃在原油运输量方面,中国企业明显实现飞跃。2016年居第2位的中国招商局集团跃居首位,此前居第4位的中国远洋海运集团排名也提高1位,成功跻身前3强。中国以举国之力新建大型油轮的努力取得了效果。2017年超大型油轮(VLCC)的原油运输能力达到2亿2599万吨,比2016年增加5.6%。这在很大程度上是因为世界经济扩张,以及使得1次可运输大量原油的大型船只的建造成为可能的技术革新。排在第1位的中国招商局集团于1872年创建。不仅是油轮,在运输铁矿石、煤炭、谷物和盐等各种资源的干散货船领域也跻身于世界前10。同时涉足港口、金融和房地产开发等,是一家政府旗下的综合性企业。居第3位的中国远洋海运集团是政策性海运公司。2016年通过属于前身的2家公司合并而成。据称在干散货船领域,超过中国招商局集团,居世界首位。在集装箱船领域也名列前茅。一般情况下,大型船舶在下订单3年左右之后,被交付各海运企业。在海运行情严峻的2015~2016年,中国企业仍坚持建造新船只,这些投资已发挥作用。此外,中国企业在政府主导下整合为大型企业,这也对市场份额的扩大作出贡献。上一年居第3位的沙特阿拉伯国家海运企业跃居第2位。比上一年提高0.4个百分点,达到5.7%。2016年居第1位的伊朗国家石油公司的份额下降0.5个百分点,降至5.2%。在利用太阳能的光伏面板领域,因建设热潮的推动,按发电能力计算的全球供货量增加2成。从居第1位的晶科能源(JinkoSolar)到第3位都是中国企业,前3家份额为27.1%,提高5个百分点。中国企业除了成本竞争力较高之外,中国国内发电站增加也成为东风。在个人电脑领域,美国惠普(HP)时隔5年再次超越中国联想集团,重返第一的宝座。虽然受到联想面向一般消费者的低价格产品挤压,不过惠普支持在家办公的轻薄个人电脑的销量出现扩大。全球主要商品与服务市场份额调查的调查对象从上一年的57品类增加至71品类。日本经济新闻社基于各调查机构的推算数据,计算出最新的市场份额。

    2018-07